Toyota Mirai, la première berline pile à combustible hydrogène commercialisée par le constructeur japonais, vient de conclure son essai routier européen de 100 000 kilomètres.
Après 107 jours de roulage à raison de 16 heures par jour, aucun problème mécanique est signalé, même en très basses températures à -20°C.
Couronné par ce succès, cette voiture hydrogène sera commercialisée dans les pays nordiques: Suède et en Norvège, dès l’été 2016.
Au salon automobile international de New York 2016, le constructeur coréen dévoile pour la première fois, Hyundai Ioniq (appelée aussi Prius Killer) aux Etats Unis. Déclinée en 3 versions (hybride, hybride rechargeable et tout électrique), la proposition coréenne a de quoi inquiéter le premier constructeur mondial.
Et vous, vous préférez Ioniq ou la nouvelle Prius ?
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Au salon automobile de New York 2016, Toyota dévoile enfin la version rechargeable de Prius 4, baptisé «Prius Prime».
Équipe d’une batterie Lithium d’une capacité de 8,8 kWh, le double par rapport à son prédécesseur, Prius 4 rechargeable 2017 (ou Prius Prime) a également adopté une nouvelle transmission «dual MG» inédite, qui permettra aux 2 moteurs électriques de fonctionner ensemble en traction, pour une accélération fulgurante.
À l’intérieur, Prius Prime se voit doté d’un écran HD 11,6 pouces intégré au tableau de bord, une première chez Toyota.
Pour célébrer l’arrivée de la Prius 4, Toyota France a organisé un rassemblement automobile au musée de l’Air et de l’Espace au Bourget (Paris), intitulé Prius Day. Au total, 223 Prius étaient au rendez vous, une première européenne, témoignant la passion de ses propriétaires pour cette voiture en avance du temps. Voici le reportage complet de cet événement.
Et vous, vous êtes contents de Prius Day, envie d’une deuxième saison?
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Retrouvez le live du Toyota PriusDay du 20 mars 2016 au salon du Bourget (75) comme si vous y étiez.
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