Catégorie : Culture Automobile

Jagdpanzer Elefant : le premier véhicule hybride allemand produit en série

Si beaucoup considèrent Toyota Prius comme le premier véhicule hybride essence-électrique produit en série, sachez que cette place a été prise dès 1942 par Porsche Jagdpanzer Elefant, un engin blindé de 65 tonnes produit à 90 exemplaires. Conçu par Ferdinand Porsche, grand passionné de la technologie hybride, ce chasseur de char lourd sera propulsé par 2 moteurs électriques de 230 kW, dont l’énergie provienne d’un générateur électrique alimenté par 2 moteurs essence V12 de 300 Ch… peut on dire que c’est l’ancêtre de BMW i3 REX ?

Pourquoi utiliser une technologie hybride électrique sur un char en 1942 ? Quelle est son histoire et sa consommation de carburant ?

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Galloway: histoire de la première voiture féministe

Aujourd’hui étant la journée de la femme, j’aimerai vous parler de Dorothée Pullinger, décédée il y a exactement 30 ans.
Cette femme ingénieure pionnière a développé le premier véhicule conçu pour les automobilistes féminines, le Galloway.
Dorothée et ses femmes ouvrières vont réussir à marquer l’histoire automobile : « Non, la voiture n’est pas qu’une histoire de mec »…

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Musée Automobile Toyota Partie 3 : l’ère aérodynamique

Nous voilà dans la 3ème partie de la visite du musée automobile Toyota, pour parler des voitures des années 30.

Les années 1930 marquent une ère nouvelle dans l’histoire automobile: Aérodynamique automobile, marqué par la mode « Strealining Moderne ».
Tout doit être aérodynamique pour ressembler à la société du futur!

Mais nous allons aussi parler des voitures européennes légendaires, comme la voiture qui a crée Volkswagen, la Traction Avant, fierté de Citroën, ou encore Fiat 500.

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Musée automobile Toyota Partie 2: voitures pour tous et voiture pour course

Voici la deuxième partie de visite du Musée Automobile Toyota: les voitures européennes et américaines des années 1920.
C’est une époque où l’automobile devient accessible pour tous, un vrai âge d’or pour les constructeurs qui apprennent à fabriquer des voitures séduisantes mais accessibles…

L’ère du monopôle des voitures de luxe prend fin, mais les fortunés vont s’orienter vers quelque chose qui les amusera plus : le sport automobile…
C’est là où les modèles mythiques vont apparaître sous le crayon passionné des concepteurs…

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