Essai du Lexus RX450h : le luxe à la japonaise
Mai12

Essai du Lexus RX450h : le luxe à la japonaise

Prendre le volant d’une Lexus est toujours un moment excitant ! Le Lexus RX450h est le SUV huppé star outre-Atlantique du constructeur japonais et quand on me l’amène afin d’en prendre les clés, la vue de ce superbe et imposant véhicule au bleu profond irisé me donne le sourire. Après un essai de quelques jours, je vous livre mon avis sur ce Lexus RX450h !

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Essai Toyota C-HR : plus de liberté au design !
Avr01

Essai Toyota C-HR : plus de liberté au design !

Cet essai du nouveau C-HR arrive un peu en retard ! Et pour cause Toyota France victime de son succès a mis quelques semaines avant d’en trouver un disponible sur son parc de prêt. Mais tout arrive pour qui sait attendre et nous voilà partis vers la Normandie pour un test de 450 km de routes variées. Beau travail de design ! Modèle à part dans la gamme Toyota, ce Crossover C-HR pour « Coupé High-Rider » est fidèle aux grandes lignes...

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Essai Toyota Prius 4 Rechargeable : l’hybride électrisée !
Fév26

Essai Toyota Prius 4 Rechargeable : l’hybride électrisée !

Toyota a mis 5 ans avant de nous livrer une nouvelle version de la Prius Rechargeable qui possédait une autonomie de 25 km. Contrairement au premier essai de la marque, cette Prius 4 rechargeable ou PHV est esthétiquement très différente de l’hybride et apporte un lot de technologies impressionnantes dans cette catégorie. Toyota nous l’a confié en exclusivité sur le territoire français pendant trois jours et 500km. Nous vous livrons notre premier avis.

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Essai Hyundai Ioniq Electric : près de 1000 km au volant !
Fév11

Essai Hyundai Ioniq Electric : près de 1000 km au volant !

Nous vous avions présenté la Hyundai Ioniq dans sa version hybride et électrique lors d’un roadtrip dans l’Oise. La Ioniq Electric nous avez, mon copilote et moi, fait forte impression en à peine 30 km. Il était tentant de la tester sur près de 1000 km pendant une semaine. Alors cette Ioniq Electric, peut-elle rivaliser avec une Nissan Leaf voire une Renault Zoé ? Son autonomie est-elle suffisante au quotidien ?

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Essai BMW 330e : la discrète qui cache bien son jeu
Déc21

Essai BMW 330e : la discrète qui cache bien son jeu

Après s’être essayé à l’hybridation sur sa Série 3 en 2012, qui était en fait une 335ia survitaminée (6 cylindres twin-turbo de 304ch), BMW propose aujourd’hui un modèle hybride rechargeable, le 330e, qui met à profit le downsizing (partant d’une base 4 cylindres twin-turbo) avec une approche plus axée grand public. Que vaut vraiment cette technologie hybride ? Trouvera-t-elle sa place sur le marché français ?

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Essai Hyundai Ioniq : le renouveau de l’hybride et de l’électrique ?
Nov07

Essai Hyundai Ioniq : le renouveau de l’hybride et de l’électrique ?

Nous avions sollicité Hyundai pour un essai de Hyundai Ioniq. Hyundai nous a finalement invités le mercredi 12 octobre 2016 à tester la Ioniq Hybrid et Electric lors d’un roadtrip en direction de l’Oise. Avec un parcours très varié, quels sont les qualités et défauts de cette Ioniq ? L’hybride est-elle meilleure que la reine Prius ? Avec une Zoé en super forme que reste-t-il à la Ioniq Electric ?

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Essai BMW 225xe Active Tourer : LE monospace hybride rechargeable
Oct25

Essai BMW 225xe Active Tourer : LE monospace hybride rechargeable

Pour un bon père de famille citadin, concilier plaisir au volant, le dos de Madame, l’espace des enfants, la facilité de stationnement et la facture carburant du trajet quotidien a toujours été source de dispute sans fin devant les portes du concessionnaire… Avec ce monospace compact hybride rechargeable 225xe, fort de 224 ch et d’une autonomie électrique de 40 km, le constructeur allemand a-t-il trouvé la solution parfaite à l’équation? C’est ce que nous allons voir dans cet essai de BMW 225xe Active Tourer.

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Essai Audi Q7 e-tron : the very good trip
Oct08

Essai Audi Q7 e-tron : the very good trip

Pourquoi avoir accepté de participer à un roadtrip en Audi Q7 e-tron quattro me direz-vous ? Parce que ce véhicule cumule les superlatifs : grand SUV premium, 4 roues motrices, moteur V6, hybride rechargeable avec « eine große » batterie. Audi a voulu paradoxalement le doter d’un moteur diesel TDI, qui n’a pas spécialement bonne presse chez nous. Mais sachant qu’il cumule le devenir du système « e-tron », nous avons décidé de nous confronter à la bête. Au bout d’une journée à son volant, cet Audi Q7 quattro e-tron vaut-il vraiment le détour ?

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