Détails du nouveau groupe Motopropulseur hybride TNGA pour la nouvelle Prius 4
Le constructeur automobile japonais, Toyota, a exposé les détails techniques du nouveau groupe motopropulseur (GMP = Moteurs + Transmission+ Calculateurs), de la nouvelle Prius 4 2016.
Il est issu de la conception TNGA (Toyota New Global Architecture): le but étant de partager le plus de composants possibles entre les véhicules.
Pour pouvoir être équipé sur d’autres voitures TNGA, la nouvelle motorisation hybride est plus compacte, tout en réduisant les pertes d’énergie de 20%.
Toyota a notamment retravaillé l’architecture de transmission, le moteur électrique, le PCU et la batterie, dans le but de les rendre plus compacts et plus économe…
Et si tous ces efforts, c’est parce que Toyota chercherait à faire l’impensable…intégrer…cette motorisation dans une Yaris?
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