Sécurité, audio

Sécurité : Hyundai SmartSense

Pour justifier un prix aussi élevé, Hyundai a préféré équiper avec tout ce qu’il a au catalogue concernant les aides à la sécurité ce Kona électrique. Sans rentrer dans tous les détails, voici les principales aides à la sécurité :

  • Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’arrêt et de redémarrage
  • Freinage d’urgence autonome avec détection des piétons
  • Assistance active au maintien de voie
  • Aide au maintien de trajectoire
  • Surveillance des angles morts et alerte de circulation transversale arrière
  • Détection de la fatigue du conducteur et reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
  • Feux de route intelligents à LED

En cas d’arrêt de plus de 3 secondes, le système de régulateur demandera au conducteur de repartir soit en appuyant sur Ok sur le volant soit sur l’accélérateur. L’aide au maintien de trajectoire est bluffant et permet de rester au milieu de la voie. Si on lâche le volant, la voiture se maintiendra mais un signal indiquera de reprendre le volant au bout de 10s. Il est actif dès le démarrage et jusque 145 km/h. J’ai pu vérifier qu’il était capable de discriminer même une route de campagne avec une seule marque au sol.

Audio

De bonne réalisation, le système Krell cumule 360W de puissance grâce à 8 haut-parleurs dont deux tweeters 20 mm, quatre woofer de 160 mm, un haut-parleur central (derrière l’écran) de 100mm et un subwoofer de 200mm. C’est un son assez agréable et propre d’autant que l’insonorisation est plutôt bonne.

Système audio avec haut-parleur central