Le groupe Renault, leader européen de la mobilité électrique, a annoncé aujourd’hui le lancement de « Advanced Battery Storage », un système de stockage stationnaire pour l’énergie développée exclusivement à partir de batteries EV.
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Le constructeur automobile japonais Toyota a signé le 13 décembre 2017 un partenariat majeur avec le géant des batteries japonais, Panasonic. Cette alliance Toyota-Panasonic, qui a pour but de développer les batteries pour voiture électrique, est loin d’être un simple coup de communication. Elle a été suivie de plusieurs annonces majeures que je vous propose d’analyser.
Et vous, que pensez vous de cette alliance Toyota-Panasonic et des annonces de Toyota en matière de voiture électrique?
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Les voitures électriques ou hybrides rechargeables se répandent (heureusement) de plus en plus. Mais quel est leur intérêt si on ne peut pas recharger chez soi ? Voici un tutoriel pour installer soi-même une prise de recharge. Ou comment faire des économies avant même la recharge.
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Durant le salon de Genève, le directeur R&D Gilles Le Borgne a confié que le groupe PSA aurait choisi le fournisseur coréen LG Chem pour la batterie de sa future voiture hybride rechargeable, la DS7 Crossback E-Tense. Un choix judicieux car sa technologie éprouvée est également utilisée par le groupe General Motors (GM) sur Chevrolet Volt 2 2016 et Opel Ampera-e.
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Le constructeur premium allemand, BMW, a introduit une nouvelle technologie de batterie Lithium ion pour leur SUV hybride rechargeable: X5 xDrive 40e.
Comparé au super car BMW i8 commercialisé l’an dernier, ces accumulateurs produisent par Samsung SDI auraient vu leur capacité accrue de 30%, avec pourtant une dimension identique.
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