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Brexit : quels impacts sur l’automobile écologique en Europe?

À deux semaines du référendum « Brexit » où les britanniques vont décider si le Royaume-Uni reste ( «in» ) ou quitte ( «out» ) l’Union Européenne, la tension est palpable car les sondages montrent une répartition 50/50 au niveau des intentions de vote. Si jamais le Royaume Uni décide de quitter l’Europe, le Brexit aura des conséquences importantes sur le marché automobile écologique européen, car les modèles les plus vendus sont les Toyota Auris hybride et Nissan Leaf assemblées en Angleterre. Quels seront les impacts concrets en cas d’une victoire du «out» et quelle est la réponse des constructeurs, comme Akio Toyoda ou Carlos Ghosn ?

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Toyota franchit le cap des 200 000 Yaris hybrides produites en France

Toyota vient d’annoncer le 200 000 ème exemplaire de Yaris hybride produit, à Valenciennes.
Aujourd’hui, Toyota produit plus de 300 Yaris hybride en France, soit 40% de sa production française: un succès commercial pour une citadine dont les enjeux de coût sont importants, et un succès pour l’amélioration de qualité d’air dans les villes.

Cependant, la réduction de bonus écologique (passé de 2000 à 750 euros) a de quoi faire douter le succès de cette citadine hybride Made in France dans l’avenir?

Pour cette raison, nous avons interrogé Toyota France sur cet impact, et à l’heure actuelle, ils ont du mal à commenter, car la réduction du bonus n’est encore qu’un projet, et d’après les données, les baisses précédentes n’ont pas entravé la progression de la Yaris Hybride.
Toyota reste donc confiante, étant donné que la part des ventes d’hybride sur Yaris en France dépasse aujourd’hui 50% sur l’année 2015 et n’a jamais été aussi élevée.

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