Derrière l’alliance Toyota-Panasonic : l’offensive stratégique japonaise
Déc21

Derrière l’alliance Toyota-Panasonic : l’offensive stratégique japonaise

Le constructeur automobile japonais Toyota a signé le 13 décembre 2017 un partenariat majeur avec le géant des batteries japonais, Panasonic. Cette alliance Toyota-Panasonic, qui a pour but de développer les batteries pour voiture électrique, est loin d’être un simple coup de communication. Elle a été suivie de plusieurs annonces majeures que je vous propose d’analyser.

Et vous, que pensez vous de cette alliance Toyota-Panasonic et des annonces de Toyota en matière de voiture électrique?

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Toyota confirme la commercialisation de batterie solide pour voiture électrique d’ici 2025
Oct25

Toyota confirme la commercialisation de batterie solide pour voiture électrique d’ici 2025

Au salon automobile de Tokyo 2017, le vice président de Toyota, Didier Leroy, a confirmé qu’une première application de batterie solide aura lieu d’ici 2025. Ce sera une technologie de batterie « Next Generation » qui équipera les voitures électriques (EV) et les voitures hybrides rechargeables (PHV), de quoi ringardiser la technologie de batterie Lithium actuelle…

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Toyota commercialisera une voiture électrique avec batterie solide d’ici 2022
Juil28

Toyota commercialisera une voiture électrique avec batterie solide d’ici 2022

La nouvelle risquera de bousculer un peu toutes les idées conçues en automobile. D’après un journal japonais, Toyota travaillerait sur une nouvelle plateforme qui sera équipée d’une technologie de batterie révolutionnaire : les batteries à électrolyte solide.

Pensez vous que Toyota parviendra réellement à industrialiser cette technologie avant les autres?

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Nouveau Renault Kangoo ZE 2017 : amélioration, restylage… tout savoir sur les nouveautés
Juil27

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Depuis fin 2011, le Renault Kangoo ZE est l’un des véhicules utilitaires électriques le plus vendu sur le marché hexagonal. Six ans après, Renault décide de l’améliorer.

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Essai Hyundai Ioniq Electric : près de 1000 km au volant !
Fév11

Essai Hyundai Ioniq Electric : près de 1000 km au volant !

Nous vous avions présenté la Hyundai Ioniq dans sa version hybride et électrique lors d’un roadtrip dans l’Oise. La Ioniq Electric nous avez, mon copilote et moi, fait forte impression en à peine 30 km. Il était tentant de la tester sur près de 1000 km pendant une semaine. Alors cette Ioniq Electric, peut-elle rivaliser avec une Nissan Leaf voire une Renault Zoé ? Son autonomie est-elle suffisante au quotidien ?

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