Hybrid Life est allé vous dénicher sur le web les tarifs du Toyota C-HR hybride fin de vous donner un avant goût de ce que sera ce best-seller de Toyota avant sa présentation probablement au Mondial de 2016.

En matière de véhicule propre, les Pays Bas semblent être en nette avance par rapport à toute l’Europe… Après la Prius 4 rechargeable, c’est donc encore les hollandais qui sont les premiers à dévoiler, en avant première, le tarif du nouveau Toyota C-HR hybride, un SUV compact au design osé, équipé de la même motorisation hybride essence 1,8L HSD que Prius 4.

Toyota C-HR hybride

Quels sont les tarifs et finitions du Toyota C-HR hybride ?

Proposé sous 3 motorisations différentes (1,2L Turbo essence, 1,2L Turbo essence AWD et hybride essence électrique 1,8L HSD), le surcoût de la motorisation hybride est de 2 700 euros par rapport à la version essence 1,2L Turbo, mais elle coûte 2 500 euros de moins que la version essence 1,2L Turbo AWD (4 roues motrices).

La version 1,2L Turbo est proposée à partir de la finition Confort (le plus basique), tandis que la version AWD est commercialisée à partir de Exécutive.

Pour la version hybride, voici les tarifs en fonction des finitions choisies:

Toyota C-HR hybride Prix HT (€) Pays Bas Prix TTC (€) estimé en France kW/ch CO2 Toyota Prius 4 Prix TTC (€) Différence
Finition Dynamic 24 572 28 500 90/122 86 30 400 -1900
Finition Executive 26 650 30 900 90/122 87 31 400 (Dynamic) -500
Finition First Edition 27 063 31 400 90/122 87
Finition Premium 28 716 33 300 90/122 87 33 700 (Lounge) -400
Finition Bi-Ton 27 063 31 400 90/122 87
Finition Bi-Ton Plus 29 543 34 250 90/122 87

Note 08/09 : Chiffre mise à jour suite à une source sûre (merci Lex-is) annonçant un tarif de 28 500 € pour la finition Dynamic en France.

Le C-HR se place donc comme le SUV Prius 4 de la gamme Toyota avec pour la partie Lounge/Premium un surcoût raisonnable de 759 €.

Il faut noter que le C-HR haut de gamme Bi-tone Plus dépasse le premier niveau de finition du RAV4 hybride Dynamic qui démarre à 35 100 €.

Quels équipements pour Toyota C-HR ?

Pour la finition Dynamic, la marche d’entrée de la motorisation hybride, le C-HR est équipé par exemple de :

  • Jantes aluminium 17 pouces (pneu 215/60 R17 96H)
  • Rétroviseur extérieur avec réglage et rabattement électrique (+ dégivrage)
  • Kit main libre (Smart Entry)
  • Climatisation automatique Bi-Zone
  • Système multimédia Toyota Touch 2, radio numérique DAB+ et système audio 6 HP
  • Toyota Safety Sense P (Régulateur de vitesse adaptatif, avertissement de franchissement de ligne, freinage automatique, reconnaissance de panneau de signalisation…)

Il est intéressant de remarquer l’effort de Toyota en matière de sécurité, en équipant ses véhicules du pack complet de sécurité active dès l’entrée de gamme.

 

Toyota a proposé un nouveau design intérieur avec une finition améliorée

L’intérieur de Toyota C-HR hybride : les matériaux utilisés ont fait beaucoup de progrès

Et à partir de la finition Exécutive, on a le droit au système de purification d’air ioniseur Nano-e , les sièges mixte cuir-tissu, sièges chauffants…etc.
Il faut cependant attendre la finition Premium pour accéder aux phares LED (et oui, en 2016 les phares halogènes sont toujours d’actualité…), la détection des angles morts (BSM) et l’alerte au trafic arrière (RCTA).

Quel est le positionnement vis à vis de la concurrence ?

Kia ayant décidé de frapper fort avec le Niro Hybride 1.6 GDI 105 ISG PREMIUM DCT6 à 32 990€ soit -1469 € de moins que le Toyota C-HR Premium ! Ils font tous les deux 4,35m avec des consommations homologuées similaires.

Il est donc positionné plus haut de gamme que le Kia Niro mais le succès du RAV4 et l’originalité du design pourrait en faire un best-seller malgré un prix plus élevé.

Une version spéciale et limitée, la First Edition comprend un package intéressant :

  • un avantage client de 1 690 € et l’enceinte portable JBL Xtreme d’une valeur de 299 € offerte,
  • un système audio haut de gamme JBL avec 9 haut-parleurs et subwoofer (en série sur Premium et Bi-Tone Plus)
  • des chromes d’ornement du hayon, de l’avant avec le pare-chocs chromé,
  • et un insigne unique First Edition.

Le supplément temporaire de 500 € avec la version Exécutive est donc très avantageux.

Et vous, que pensez-vous du tarif et des équipements du nouveau Toyota C-HR hybride ? Serait-il contré par le Kia Niro hybride ?

source: Toyota NL

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