Lexus dévoile les tarifs de la RC 300h

Nous avions croisé la superbe silhouette de la Lexus RC 300h lors du salon de Genève 2015 et une version spéciale de la RC au salon de Tokyo 2015. Se mettre à son volant, se lover dans le siège a été un pur plaisir. Néanmoins dans un salon automobile, on ne peut pas appuyer sur le bouton, passer en drive et se lancer sur la route ni même écouter le moteur ronronner. C’est un sentiment de frustration qu’il faut apprendre à surmonter.

Au sortir du salon de Genève, on ne pouvait s’empêcher de rêver de la croiser, un jour, sur les routes de France ou mieux de la conduire. Aujourd’hui le rêve est à portée de main ! Lexus vient de dévoiler les tarifs de ce coupé sport, ici dans une livrée rouge passion.

Lexus RC F (photo Lexus)

L’année dernière, Lexus avait lancé le modèle en commercialisant la RC F avec un monstrueux moteur V8 5L atmo fort de 477 ch ! Époustouflant ! On a connu des cartes de visites beaucoup moins nobles.

Concernant la RC F, je laisse Chris Harris enchaîner les virages à son volant et au son du V8 :

Sortons des pistes et revenons sur route. Lexus propose des déclinaisons plus sages, beaucoup plus sages avec la RC 300h et RC 220t, respectivement 223 ch en hybride et 245 ch en essence turbo. La version turbo bénéficie d’une boîte automatique à 8 rapports et d’un différentiel arrière type torsen.

Le ticket d’entrée s’établit à 49.990 € (5% de bonus écologique à déduire soit 2000€) en finition Luxe. Les versions F SPORT, Executive et F SPORT Executive sont aussi disponibles. Sa sœur gavée au turbo est nettement plus chère (54.390 € + malus de 2200€) et n’existe qu’en version F SPORT et F SPORT Executive.

Je vous passe le chapitre équipements, il y a moyen d’avoir le luxe et la technologie, probablement meilleur marché que de l’autre côté de la frontière allemande.

Intérieur de Lexus RC300h (pris au salon de Genève)

Moyennant quelques économies, vous avez la possibilité de vous faire plaisir avec une des plus belles hybrides du marché selon moi.

Tarif Lexus au 6 novembre 2015 – PDF