Toyota a dévoilé aujourd’hui les tarifs et les finitions de sa nouvelle Prius 4 2016 sur le marché japonais.
Les finitions et leur tarif
On distingue 3 finitions:
- Grade E (Eco): qui est la version la plus basique et la plus légère.
Elle est facturée à partir de 18 700 euros (2 429 018 yens).
Elle devrait correspondre, en France, à la finition Active de la Prius 3 2009, supprimée dans la version restylée MC 2012. - Grade S (Standard): qui doit correspondre à la finition Dynamic en France.
Elle a tous les équipements disponibles en série.
Elle est facturée à partir de 19 070 euros. - Grade A (Alpha?): qui correspond à la finition Lounge en France.
Elle possède, en série, le système de sécurité active Toyota Safety Sense P (caméra + radar).
Elle est facturée à partir de 21 365 euros. (soit 2295 euros de plus que la finition standard)
Il existe une version supérieur A Premium qui est équipée de volant en cuir et des sièges en cuir.
Elle coûte 23 900 euros (soit 2538 euros de plus que la finition A)
L’option « Touring Selection » disponible pour les finition S, A et A Premium, permet d’avoir les jantes bi-matière aluminium/résine 17 pouces et les sièges en cuir synthétique.
Cet option coûte en moyenne 1150 euros supplémentaires.
Le choix de motorisation: Traction (2WD) ou 4 roues motrices E-Four (AWD)
Il y a qu’un seul choix de moteur: le système hybride THS-II 1,8L, qui consomme 2,45L/100Km (JC08, version Eco).
Mais Toyota permet une déclinaison en 4 roues motrices, avec le système E-Four qui permet à la Prius 4 de franchir les terrains difficiles (neige) à basse vitesse.
Toyota a su développer un système 4 roues motrices très compact
Cet option 4 roues motrices est disponible pour les finitions S, A et A Premium, elle coûte environ 1500 euros.
Voici le tableau des tarifs de la nouvelle Prius au Japon
Pour finir, la nouvelle Prius 4 a déjà signé plus de 50 000 commandes sur le marché japonais!
Source: Japan Launch Marks Start of Journey for Dynamic New Prius
Une 4WD avec cuir serait bien pour moi 🙂
Reste à voir si elle a le Toit Ouvrant 😀
J'ai 3 questions :- c'est quoi ce cache sur l'écran de la version A Premium Touring Selection?- pas de version avec TOS annoncée. L'option est elle abandonnée?- Comment est le toit ouvrant que l'on aperçoit sur la dernière photo?
Ca ferait combien en France en comparant les tarifs de la P3 ?.
Difficile de comparer le tarif d'une P3 en 2009 et celui d'une P4 près de 7 ans plus tard. Donc, il serait plus facilement comparable de savoir combien se vendait une P3 là-bas juste avant l'arrêt de sa production…