Il y avait quand même quelques hybrides au salon de l’auto qui n’était pas Toyota ou Lexus. Mitsubishi a eu beaucoup de monde à son stand, les autres ont été beaucoup plus timides sur cette technologie.
La plus remarquable proposition a été de Mitsubishi avec le superbe concept eXconcept :
Euh pardon, ce n’est pas celle là…
Pardon, pas celle là non plus…
Ah voilà ça y est j’y arrive…
Ce SUV 100% électrique est doté de plusieurs caractéristiques intéressantes :
- un désign franchement fun et qui se démarque bien de la concurrence, Mitsubishi signe ce design du nom de Dynamic Shield (Outlander 2016)
- une énorme batterie de 45 kWh qui concentre le savoir faire désormais réputé de Mitsubishi en la matière,
- ce qui lui permet d’avoir une autonomie de 400 km
- la technologie Twin Motor AWD et S-AWD, déjà éprouvée sur l’Outlander,
- des moteurs électriques d’une puissance confortable de 70 kW,
- un rétroviseur numérique,
- une conception du tableau de bord que j’ai trouvé très surprenante et très épurée.
Bref, tout cela tient dans 4,24m de long.
[Total: 7 Moyenne: 4.1]
[Total: 7 Moyenne: 4.1]
un petit coté LEXUS pour le design, pas laid le bestiaux
Merci pour cette belle documentation, Parkerbol. 400 km pour 45 kWh, ça me semble très optimiste. Ces chiffres doivent provenir du cycle japonais, encore plus flatteur que le NEDC européen.